Imágenes de Astrakan / Getty Images
En los miles de años que se ha practicado la cerámica, una de las innovaciones de mayor alcance es la introducción de ruedas de alfarero eléctricas (o ruedas de alfarería). Las ruedas de alfarero eléctricas permiten a los alfareros producir volúmenes de trabajo incluso más rápido que antes.
Las ruedas eléctricas también son más ligeras y mucho más fáciles de mover que las ruedas que utilizan un volante pesado. Esto ha permitido a los alfareros una mayor libertad para compartir su oficio, ya que pueden llevar consigo una rueda eléctrica y hacer demostraciones.
-
Motores
El motor es el corazón del torno de alfarero eléctrico. Las ruedas ahora están hechas con control de velocidad variable, y la mayoría permite 0 a 240 RPM o más. Los caballos de fuerza pueden variar de 1/6 a 1 1/12 caballos de fuerza, lo que afecta la cantidad de torque (o potencia) que el motor entrega a la cabeza de la rueda. La forma en que está construido el motor también influye en el par.
El par determina la cantidad de arcilla por peso que la rueda puede centrar. Las ruedas disponibles comercialmente pueden centrar al menos 20 libras de arcilla, y una puede centrar hasta 400 libras.
Algo a considerar: la potencia de un motor grande es excelente si está haciendo ollas grandes, pero si está arrojando cerámica de tamaño promedio, rara vez querrá más de 20 a 50 libras de arcilla en su torno a la vez.
-
Reversibilidad
Ahora se están fabricando muchas ruedas para que se pueda invertir la rotación de la cabeza de la rueda. Esto permite que la rueda se adapte tanto a los lanzamientos con la mano izquierda como con los lanzamientos con la mano derecha. La reversibilidad es una gran ayuda para aquellos alfareros que prefieren lanzar con la mano izquierda o que lanzan tanto con la mano derecha como con la izquierda.
-
Ruido
El ruido ha sido uno de los puntos fuertemente discutidos entre los entusiastas de las ruedas de patada y los que usan ruedas eléctricas. Cuando las ruedas eléctricas estuvieron disponibles por primera vez, muchos alfareros objetaron el ruido que producían los motores.
En este punto, las ruedas eléctricas han sufrido algunos cambios, incluidos cambios en los niveles de ruido. La mayoría de las ruedas disponibles actualmente no son demasiado ruidosas, y muchas hacen de su funcionamiento silencioso una gran parte de su argumento de venta.
-
Pedales de pie
Casi todas las ruedas eléctricas se controlan a través de pedales, aunque algunos modelos usan controles manuales. De manera óptima, la integración y el funcionamiento del pedal y el motor deberían brindarle un funcionamiento suave de la rueda en todo momento, incluso durante la aceleración y a muy bajas revoluciones por minuto.
-
Pasadores de cabeza de rueda o murciélago
Los pasadores de cabeza de rueda, o pasadores de murciélago, existen para unir el bate a la cabeza de la rueda para lanzar. El estándar en la industria ha evolucionado a dos pines de 3/8 de pulgada colocados a 10 pulgadas en el centro. Sin embargo, hay algunos modelos que no siguen esta configuración, así que asegúrese de que los bates adicionales que compre sean adecuados para su cabezal de rueda en particular.
Algunas cabezas de rueda también tienen pasadores extraíbles, que permiten recortar directamente en la cabeza de la rueda.
-
Marcas de rueda de alfarería
- Las ruedas Brent son probablemente las más conocidas. La mayoría de los alfareros los encuentran muy fiables.
- Soldner es caro, pero algunos modelos pueden soportar una cantidad extraordinaria de peso. También tienen un modelo que se puede usar en silla de ruedas.
- Creative Industries ha sido rediseñado, pero tiene la reputación de no ser tan confiable.
- Shimpo es conocido por su funcionamiento súper silencioso.
- Pacifica ha trabajado para combinar un funcionamiento suave con un par elevado.
- Skutt Potter's Wheels es el resultado de una fusión entre Skutt (conocido por sus hornos eléctricos) y Thomas Stuart Wheels.
- Vale la pena echarle un vistazo a las marcas de las tiendas . Empresas como Bailey y Campbell's ofrecen sus propias ruedas, a menudo a buen precio.